Даже если вы никогда не летаете, режим самолета предлагает быстрый способ отключить многие из устройств, отделяющих батареи от вашего устройства. Он может продлить время автономной работы вашего устройства, если вам не нужны никакие беспроводные радиостанции.
Что делает самолетный режим?
Независимо от того, какое устройство вы используете: телефон Android, iPhone, iPad, планшет Windows или какой-либо другой режим - отключает одни и те же аппаратные функции. Они включают:
- Сотовый: Ваше устройство перестанет связываться с сотовыми башнями. Вы не сможете отправлять или получать все, что зависит от сотовых данных, от голосовых вызовов до SMS-сообщений на мобильные данные.
- Wi-Fi: Ваш телефон прекратит сканирование ближайших сетей Wi-Fi и попытается присоединиться к ним. Если вы уже подключены к сети Wi-Fi, вы будете отключены.
- блютуз: Режим полета отключает Bluetooth, технологию беспроводной связи, которую большинство людей связывают с беспроводными гарнитурами. Но Bluetooth можно использовать для многих других вещей, включая клавиатуры и мыши.
- GPS: Режим полета также отключает функции приема GPS, но только на некоторых устройствах. Это немного запутанно и непоследовательно. Теоретически, GPS отличается от всех других технологий здесь - устройство с включенным GPS только слушает сигналы GPS, которые он получает, а не передает какие-либо сигналы. Однако некоторые правила воздушных судов не позволяют использовать функции приема GPS по любой причине.
Почему необходим режим самолета?
Более очевидная забота заключается в том, что, поскольку вы путешествуете очень быстро, все телефоны в самолете будут постоянно отбираться от башни сотовой связи до ячеистой башни. Это будет мешать сотовым сигналам, которые люди получают на земле. Вы бы не хотели, чтобы ваш телефон выполнял эту тяжелую работу, так или иначе, это истощило бы батарею, и в любом случае она не смогла бы поддерживать сигнал должным образом.
Использование режима полета для экономии заряда батареи
Режим полета полезен даже тогда, когда вы находитесь на земле, предлагая отличный способ экономии заряда аккумулятора на вашем устройстве. Радиостанции на устройстве используют большое количество энергии, общаются с сотовыми башнями, сканируют и подключаются к ближайшим Wi-Fi сетям, ждут входящих соединений Bluetooth и иногда проверяют ваше местоположение через GPS.
Вы можете включить Wi-Fi и Bluetooth в режиме полета
Некоторые устройства также позволяют включать Bluetooth, когда включен режим полета. Разрешено ли это, зависит от вашей авиакомпании и регулирующего органа.
Скоро сотовые сигналы могут появиться на самолетах
Сотовые сигналы могут скоро появляться и на самолетах. FCC США смотрит на изменение правил, позволяющих сотовым сигналам на самолетах летать выше 10 000 футов. Обычно это объясняется в СМИ как «разрешение звонков сотовых телефонов на самолеты», но это больше, чем это. Постановление также разрешило бы текстовые и любые службы, которые используют сотовые данные. Фактически, США DOT рассматривает возможность запрета сотовых телефонов на самолетах. Конечным результатом является то, что вы сможете отправлять и использовать сотовые данные на самолете, но не размещать голосовые телефонные звонки. Честно говоря, это в конечном итоге будет довольно неприятным для окружающих вас людей.
Поскольку передатчик на плоскости находится так близко к телефонам на плоскости, устройства могут обмениваться данными с минимальным уровнем мощности передачи. По словам председателя FCC Тома Уилера, телефоны на самолете не повысят свой сигнал и не попытаются связаться с сотовыми башнями на земле, поэтому это «исключает возможность вмешательства».
Даже если на самолетах допускались сотовые сигналы, и даже если бы каждый самолет на Земле был оборудован пикососом, режим самолета все равно был бы необходим. Самолеты, которые позволяют WI-Fi, делают это только выше 10000 футов, а предлагаемые положения FCC США разрешат только сотовые сигналы выше 10000 футов. Режим полета по-прежнему будет необходим во время взлета и посадки - или просто, если вы хотите заткнуть глаза и сохранить драгоценное время автономной работы телефона.
